據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù):全國范圍內(nèi),每天有高達300萬的礦工依賴于“猴車”往返于礦井之間,但在實際操作環(huán)節(jié)中,“猴車”運輸事故仍然屢見不鮮,給無數(shù)家庭帶來了無法彌補的損失與傷痛。
鋼絲繩作為猴車的關(guān)鍵組成部分,其可靠性和安全性直接關(guān)系到礦工的生命安全。一旦鋼絲繩出現(xiàn)問題,如斷裂、磨損等,將直接影響猴車的正常運行,甚至可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,猴車鋼絲繩的安全性和可靠性非常重要。
正確選擇“猴車”鋼絲繩檢測技術(shù)
泰斯特研發(fā)的鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng),已全面應(yīng)用于眾多企業(yè)。
TST鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng)設(shè)備安裝運行現(xiàn)場
該系統(tǒng)具備穿透鋼絲繩錯綜復(fù)雜的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)確捕捉并量化各類潛在的安全隱患,包括但不限于斷絲、磨損及銹蝕等細(xì)節(jié),即便是最細(xì)微的變動也逃不過其高度敏銳的“洞察之眼”。
TST鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng)設(shè)備安裝運行現(xiàn)場
一旦發(fā)現(xiàn)任何異常狀況,該系統(tǒng)會立即自動生成一份全面且詳盡的分析報告,并實時發(fā)出預(yù)警信號,這一流程極大地縮短了檢測周期,顯著減輕了人工巡查的負(fù)擔(dān)與依賴。
TST鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng)設(shè)備安裝運行現(xiàn)場
以往:人工檢測鋼絲繩
在沒有引入TST鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng)前,大多數(shù)企業(yè)依舊沿用人工目視檢測:
1.進行鋼絲繩油垢清理
清理過程異常繁瑣且耗時。反復(fù)刷洗數(shù)小時,肉眼才能勉強看清鋼絲繩結(jié)構(gòu),保障檢測準(zhǔn)確度。
2.由專職檢測人員通過抹布、手套、電筒、鏡子等對使用中的鋼絲繩進行繩檢,以及采用卡尺測量繩徑,然后憑經(jīng)驗進行狀態(tài)判斷。
人工檢測存在主觀性誤差
人工肉眼檢查只能發(fā)現(xiàn)鋼絲繩露在外部的缺陷,對于內(nèi)部缺陷則無能為力,且在鋼絲繩表面存在油污的情況下,肉眼觀察難以檢測出損傷的存在。
很明顯,傳統(tǒng)的人工目視檢測法既費時、費力,又受到檢測人員的經(jīng)驗與主觀意志的影響,檢測結(jié)果的可信度很低。
TST鋼絲繩智能探傷系統(tǒng)安裝運行案例
幸運的是,隨著科技的飛速發(fā)展,泰斯特鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng)應(yīng)運而生,為礦山鋼絲繩安全檢測工作帶來了很大便捷,提高了效率。
如今:智能系統(tǒng)替代人工檢測
24小時X365天全生命周期安全監(jiān)測,鋼絲繩安全隱患及時發(fā)現(xiàn),降低人工勞動強度,排除斷繩事故。
精度、可靠性更高的檢測結(jié)果,為客戶提供了科學(xué)、客觀的決策依據(jù),有效提升了工作效率和安全性。
安裝運行案例 客戶好評反饋
“38米處鋼絲繩出現(xiàn)銹蝕損傷,損傷指數(shù)達到4.8%,90米處有3.2%的內(nèi)部斷絲損傷。你還別說這個在線監(jiān)測系統(tǒng)真給力,實時檢測,再也不用我們在這極端天氣費時費力地去人工檢查了?!?br />
這是客戶在鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng)安裝現(xiàn)場查看探傷報告時的對話。
為了提升各行業(yè)中鋼絲繩檢測工作的效率,大幅減輕巡查人員的體力勞動負(fù)擔(dān),并確保鋼絲繩提升與運輸系統(tǒng)能夠維持在一個高能效且安全的運行狀態(tài),TST鋼絲繩實時在線智能探傷系統(tǒng)應(yīng)運而生,成為各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的得力助手。
它憑借“快、準(zhǔn)、精”的監(jiān)測能力,輕松替代了低效、易出錯的人工檢測,將鋼絲繩的安全隱患一網(wǎng)打盡。
更值得一提的是,系統(tǒng)運用不會干擾正常的運行流程,它能夠在不影響日常作業(yè)的情況下,持續(xù)進行無間斷的監(jiān)測,提升了查繩工作的效率和準(zhǔn)確性。
“猴車”鋼絲繩的安全性與可靠性,直接維系著每一位礦工的生命安危。
準(zhǔn)確評估鋼絲繩的使用壽命,對于確保礦山猴車裝備的穩(wěn)健運行、實現(xiàn)節(jié)能減排、削減作業(yè)成本、提升設(shè)備使用效率以及增進企業(yè)產(chǎn)值等方面,均發(fā)揮著重要的作用。